摘要:  昨晚,上海通用今年最为倚重的中高级战略车型——新君威在深圳音乐厅正式发布上市。新君威两个排量四款车型的售价同时公布,其中各款车型的定价分离为:2.0

  昨晚,上海通用今年最为倚重的中高等策略车型——新君威在深圳音乐厅正式宣布上市。新君威两个排量四款车型的售价同时颁布,其中各款车型的定价分辨为:2.0L舒服版17.99元,2.0L精英版19.99万元,2.4L恬静版19.99万元,2.4L旗舰版24.59万元。

  虽然沿用的是著名度颇高的“君威Regal”品牌名称,但新君威的品牌定位实在与老款比拟已是天地之别。

  还记得2002年12月26日首款别克君威下线时,上海通用将其定位于国内的中高级商务轿车,老款君威留给大家的印象,始终都是“安静致远”的作风,车开起来无比宁静,而且吊挂被调校的十分软,乘坐起来非常舒适。这种定位也使得老款君威与雅阁、帕萨特一度并列为海内最具实力和最为热销的三款中高级公商务轿车。

  但时隔6年之后,此次上海通用将国产别克新君威定位为“中高级私人运动座驾”,新君威骨子里流着欧宝Insignia的血液,无论从车身尺寸、轴距,还是悬挂特征、发动机看,它显然是一款崇尚驾驶乐趣的车型。

  值得留神的是,此次上海通用新君威采取的定价策略与以往的显著不同,不仅将各款车型的价格区间拉得很开,而且别具匠心的采用了4车3价的定价策略。

  我不禁想问,如斯定价之策背地,毕竟有何深意呢?

  先详细比较价格同为19.99万元的2.0L精英版和2.4L舒适版。

  比较两款车的配置清单后,能够发现,除发念头配置不同外,两者在侧平安气帘、车身门把手、带防夹功效天窗、驾驶员电动座椅(头枕、腰托)、副驾驶员电动座椅(头枕、腰托)等方面存在配置差别,但比拟各项内外饰及保险配置,不难发明,2.0L精英版的相干配置均要优于2.4L舒服版。

  这仿佛在向外界转达着这样一个信息,新君威想让消费者在能源机能和内外饰安全配置之间做一道挑选题。即在价格相称的条件下,动力性能和内外饰配置,二者选一。而这其实也在有意无意地将消费者往2.0L精英版车型上引。

  再详细比较差价为2万元的2.0L舒适版和2.4L舒适版。

  比较两款车的配置清单后,可以发现,除动员机配置不同外,两者仅在CD机碟数、真皮多功能方向盘,以及定速方向盘上存在配置上的差异。后者的2万元溢价,也即这些配置之和。

  再具体比较差价为4.6万元的2.4L恬静版和2.4L旗舰版。

  比较两款车的配置清单后,可以发现,后者在Bi-Xenon HID大灯、前LED示宽灯、雨量感应雨刷、驾驶员电动记忆座椅、前排透风座椅、电子防炫目内后视镜、harmon/kardon5.1声道扬声器系统、硬盘式导航系统、单DVD格局光驱、7英寸高精度显示屏、蓝牙电话体系、USB优盘MP3、别克E-touch多媒体把持系统、无钥匙进入一键式启动系统、电子手刹车等方面做了全副武装。

  综上配置策略,可以看出上海通用新君威欲向市场主推的是两款2.0L车型,而顶配版的2.4L车型则为建立品牌的科技和技巧标杆而定,用来吸引高端花费者。

  再联想到新君威口口声声地定位于“中高级私人动感座驾”,我不禁想问,岂非新君威只想动迈腾、致胜、锐志、马6等的奶酪么?

  新君威的上述定价策略,其实已经将新君威的真正野心彰显无疑。

  那就是,在向迈腾、致胜、锐志、马6等强调操控性和技术性的中高级活动座驾发动攻势的同时,也向新雅阁、凯美瑞及领驭传统公商务中高级车三强的2.0L车型市场暗暗投下了“深水炸弹”。

  目前新雅阁2.0L MT的官方领导价为18.18万元,市场实际售价在17.68万元左右;08款凯美瑞200E的官方指点价为19.78万元,市场实际售价在17.98万元左右;领驭2.0MFI手动尺度型的官方指导价为17.68万元。

  凭借全新设计、全新平台车型和六速手自一体变速箱等部分上风,新君威是可以畅想着在雅凯领的2.0L市场份额上也狠狠地啃上一口。

  固然,新君威还握有后手2.0T的车型,但笔者以为,新君威是否一炮而红的症结还是在于其2.0L车型的定价,尤其是其低配价。由于在这个级别的私家购车用户仍是很器重价钱因素的,老款马自达6的胜利便是明证。

  另外从上海通用别克品牌的现有产品线布局看,在凯越跟君越之间的15万至20万元价格区间,确切存在显明的产品空档。而15至20万元之间的区间,正是市场需要量较大的兵家必争之地。

  从这个意思上讲,新君威的2.0L车型才是承前启后的要害棋子。新君威的2.0L阳谋可能未遂么,这还有待后市做出测验。

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